Снимал в Бангкоке за месяц до теракта, который 17 августа 2015 года унес 20 жизней. Город создает впечатление огромного муравейника. Улицы переполнены движением, всюду снуют байки, по узким тротуарам течет море пешеходов. В этом посте собрал фотографии с улиц тайской столицы.

2. У входа в торговый центр Siam Paragon, незадолго до его открытия (10 часов). Торговля едой уже набирает обороты, многие спешащие на работу тайцы останавливаются и делают покупки.

3. Кто-то спешит на автобусе, кто-то на байке.

4. Возле Siam Paragon напоролись на этого типа, который прикидывался туристской полицией. В Таиланде действительно есть такая (ее цель — помогать туристам), но выглядят ее представители вот так. Этот же «полисмен» оказался одним из многочисленных мошенников на улицах Бангкока, которые пытаются обмануть доверчивых туристов и втюхать им черт знает что. Нам, например, он рассказал историю о том, что в самом океанариуме (Sea Life Bangkok Ocean World, в 50 м от входа в который мы стояли) не продаются билеты для индивидуальных посетителей, только для групп. А чтобы купить два билета, необходимо съездить в туристический центр куда-то там на тук-туке (местное мототакси как на заглавной картинке) за 80 бат. И надо же, этот тайский «дядя Степа» прямо сейчас готов поймать для нас тук-тук. Полный бред — считанные метры до океанариума, который откроется через считанные минуты, а мужик предлагает ехать куда-то за билетами. Дождавшись открытия океанариума, мы без проблем купили там билеты. К слову, такие любители «помочь» приезжим на улицах Бангкока попадаются часто.

5. Вид с пешеходного моста через улицу Пхетчабури (Phetchaburi Road) в районе Пратунам. Слева видно торговый центр Shibuya 19 — в этом многоэтажном комплексе можно по сниженным ценам купить одежду дорогих брендов.

6. Улица Пхетчабури, вид в восточную сторону.

7. Вот такие такси называются «тук-туками» и являются одной из визитных карточек Бангкока. Их изображения часто встречаются на сувенирах.

8. Непонятно, девочка это или мальчик, но на байках в Тае ловко ездят и те, и другие. Иногда даже в юбке, на месте пассажира, сидя боком к направлению движения и держа в руках сумочки/пакеты — ну просто высший пилотаж.

9. Тук-тук является одним из самых популярных (из-за дешевизны) видов транспорта, но при этом он еще и один из наиболее опасных (после байка, скорее всего). За два дня в Бангкоке мы сбили одного тайца на мотороллере (точнее, наш водитель такси). Удар был несильный, все живы-здоровы. Правда, таксисту не позавидуешь — сбитый оказался бывшим тайским военным. Надеюсь, обошлось без репрессий.

10. Тук-тук в вечерней пробке.

11. Улица Boripad Road. Неподалеку от храма Ват Сакет, про который будет отдельная история.

12. Канал на перекрестке Boripad Road и Thanon Bamrung Muang. Тханон — так в Бангкоке называются крупные дороги (они же Road). Переулки, отходящие от них, называются «сой». Все каналы в Бангкоке ужасно воняют, если хочется прокатиться на лодке, то только по реке Чао Прайя (или Чаупхрая, как ее называет Википедия). Там ходят речные трамвайчики — не экскурсионные, а просто как городской общественный транспорт. На таких дешевле и аутентичнее, чем с экскурсией. Впрочем, самое главное — только не канал!

13. Тонны проводов на столбах — еще одна особенность Таиланда. Говорят, половина проводов уже не работают, местные просто не заморачиваются их убирать, просто протягивают новые.

14. Движемся дальше в район Раттанакосин, густонаселенную старую часть Бангкока. Переполненный автобус и грустный пассажир во втором окне.

15. Вот так использует тук-тук местное население.

16. А вот так — туристы.

17. Гигантские качели (Сао Чинг Ча), тоже один из символов Бангкока. С конца XVIII века была у тайцев такая забава — раскачиваться на подобных качелях высотой 42 метра. Цель — схватить зубами мешочек с монетами, закрепленный на уровне 25 метров от земли. Из-за большого количества смертельных случаев эту королевскую церемонию запретили, произошло это в 1930-е годы. Качели разобрали, оставив лишь основание, которое неоднократно ремонтировалось. В 2005 качели полностью демонтировали и заменили новыми, которые сейчас и стоят напротив храма Ват Сутхат.

18. Тайский мото-таксист (тук-тукер?) на отдыхе. Читал журнальчик с обзором какого-то автомобиля.

19. Узкая дорожка для пешеходов, на ней и одному тесно, а вдвоем вообще не пройти.

20. Идем дальше на запад по улице Thanon Bamrung Muang, в сторону Большого дворца и реки Чао Прайя.

21. Перекресток Thanon Bamrung Muang и Thanon Tanao.

22. Прикрываем нос — проходим очередной канал-вонючку по дороге к Большому дворцу. Перед мостиком через этот канал попался еще один «благодетель». Женщина, которая спросила, как дела, и как бы невзначай рассказала, что Большой дворец закрыт на обед до трех часов. К чему это она? Ее ведь никто не спрашивал. Оказывается, все в Бангкоке неспроста.

23. Хехе, Большой дворец! Место, куда стремятся толпы туристов. Ну его в баню, заходить мы туда не планируем, а просто гуляем мимо, наслаждаемся 30-градусной жарой, солнцем и арбузами. Что-то еще вкусное ели, не помню что. И тут вдруг нас настигает еще один wily stranger, который якобы работает где-то по соседству и вышел на обеде погулять. Говорит, что дворец не работает до 15:00, закрыт для проведения какой-то королевской церемонии. Но пока что можно съездить на тук-туке до некоего Биг Будды, осмотреть, так сказать, вкусить дары и насладиться шопингом, а затем вернуться аккурат к открытию дворца. В общем, очередная попытка развести туристов на бабло. Но пасаран! С улыбкой отказываемся и гуляем дальше. Как раз заметили тень, где можно немного отдохнуть от палящего солнца.

24. Проходим мимо Большого дворца. Возле одного из входов установлена табличка с информацией о том, что открыт он каждый божий день с 8.30 до 15.30, а также с предупреждением: [...]]]> https://maxxus.ru/2015/09/14/bangkok-streets/feed/ 1 https://maxxus.ru/2015/03/19/pavlodar-2014/ https://maxxus.ru/2015/03/19/pavlodar-2014/#comments Wed, 18 Mar 2015 18:06:23 +0000 maxxus http://maxxus.ru/?p=4745

Сегодня мы перенесёмся в июнь 2014-го и немножко погуляем по наполненному летним зноем Павлодару, 300-тысячному городу на северо-востоке Казахстана. Это футбольная столица республики и едва ли не единственный город в Казахстане, который не был переименован после распада СССР. Как в 1861 году назвали город в честь шестого сына императора Александра II, так до сих пор это название сохраняется. Подобное отношение к истории, безусловно, достойно уважения.

2. Павлодар стоит на Иртыше. Это главный приток Оби. Хотя не совсем понятно, кто главнее — вообще-то Иртыш длиннее Оби. Иртыш река не самая чистая, в Китая ее даже называют «Черным Иртышом». Впрочем, купаться можно, вода непрозрачная, но всё-таки вода.

3. По Иртышу ходят прогулочные теплоходы. Город находится на правом берегу реки, левый (он на этом снимке справа ) остается не освоен, там пойма, которую перманентно заливает весенним половодьем.

4. Автомобильный мост.

5. Раньше Иртыш активно использовался как транспортная артерия, ходило много грузовых и пассажирских судов. Например, в конце 80-х каждый день из Павлодара в Омск ходили «Ракеты» — знаменитые советские теплоходы на подводных крыльях. Помню, был еще совсем мелкий и путешествовал так с мамой к родственникам. Да, в Павлодаре я родился и вырос. Брызги, дикая по речным меркам скорость («Ракеты» развивали до 70 км/ч), грохот двигателей, мощный запах дизтоплива в кормовой части — лепота, помню как сейчас. Но сейчас в Павлодаре «Ракет» не осталось.

6. Зато работают вот такие портовые перегрузочные краны. Сыпучие грузы из цистерн перемещают на баржи.

7. На Иртыше много симпатичных мест.

8. Народные забавы. По данным на 1 января 2014 года, в Павлодаре живет 158 тыс. русских (45% жителей города), 150 тыс. казахов (43%), 16 тыс. украинцев (5%), 8 тыс. немцев (2%).

9. Прогулочные ходят регулярно. Они остались единственными крупными пассажирскими судами на Иртыше в районе Павлодара.

10. Закат на набережной Павлодара.

11. Лето довольно жаркое и засушливое, дождей мало. В таких условиях фонтаны не только украшают, но и спасают.

12. Те же фонтаны, вид сверху.

13. Новые постройки и вид на реку из гостиницы «Сарыарка».

14. Жилые многоэтажки в микрорайоне «Химгородки».

15. Благовещенский кафедральный собор — главный православный храм в Павлодарской области.

Еще про Казахстан на maxxus.ru: — Баянаул с вертолета | 25 фото. — Три озера Баянаула | 25 фото. — Споттинг в Алматы | 31 фото.

Гора Коктобе дает возможность взглянуть на Алматы с высоты 1100 метров. Этим летом мы были несколько дней в южной столице Казахстана и не упустили такую возможность.

2. Подъем на Коктобе по канатной дороге занимает 6 минут. Длина канатки 1727 метров, перепад высот — 250 метров. Нижняя станция расположена у Дворца Республики, перекресток проспектов Достык и Абая.

3. Еще один вид с канатной дороги — на Восточную объездную автодорогу. Стоимость билета на Коктобе в одну сторону в 2014 составляла 1000 тенге (200 рублей), туда-обратно — 2000 тенге. Дешевле доехать на микроавтобусе (300 тенге в одну сторону, 500 в обе) или вообще дойти пешком (входной билет 100 тенге), но канатка, конечно, интересней. Максимальная высота канатки над землей достигает 80 метров, вагончик двигается со скоростью 6,2 м/с.

4. Вид на Алматы вскоре после заката. Смотровых точек на Коктобе несколько, но в целом город довольно далеко внизу, поэтому лучше всего смотреть через телеобъектив (как мы сейчас и сделаем) или установленные на горе платные бинокли. Наверное, самый классный вид открывается с телевышки Коктобе, которая видна на фото #2. Но обзорную площадку на ней так и не организовали (хотя были планы), так что оставим ее на потеху руферам.

5. Бросается в глаза обилие частных домов. Микрорайон Коктобе-2.

6. Домики здесь стоят в диапазоне от 300 тыс. до 2-3 млн долларов. Но можно взять и участок, есть предложения по 35 000 долларов за сотку.

7. Вид со смотровой площадки Коктобе на проспект Аль-Фараби.

8. Последние лучи уходящего солнца.

9. Не удержался, снял самолет

Посмотрите еще про Казахстан: — Споттинг в Алматы | 31 фото. — Баянаул с вертолета | 25 фото. — Три озера Баянаула | 25 фото.

Родина пылесосов Philips, грузовиков DAF и футболистов PSV. Разве не повод посетить Эйндховен? Пожалуй, нет. Мы заехали в город по пути в Амстердам всего на несколько часов. Но небольшая прогулка по Эйндховену оставила приятные впечатления.

2. Эйндховен показался нам малоэтажным уютным городом. Встречаются здесь и 30-этажные здания, но редко.

3. Как и в Амстердаме, в Эйндховене в большом почете велосипеды. Но в отличии от столицы местные велосипедисты ездят обычно гораздо спокойнее.

4. Практически весь центр Эйндховена является пешеходной зоной. Однако гулять лучше в светлое время суток — говорят, с криминалом здесь все ок. Город засыпает, просыпается мафия.

5. Немало попадается футуристических зданий и сооружений. Фонтан, бьющий из-под земли, способен внезапно удивить зазевавшегося туриста. Вода бьет непостоянно, но резко и неожиданно.

6. Во время прогулки мы напоролись на Dutch Street Cup — голландский турнир по уличному футболу среди малообеспеченных слоев населения.

7. На одной из центральных площадей Эйндховена проходили матчи отборочного этапа турнира.

8. В конце концов турнир закончился победой команд из Амстердама, которые получили право представить Голландию на чемпионате мира среди бездомных.

9. Головной офис Philips уже давно перенесен в Амстердам, но, тем не менее, появившаяся в Эйндховене компания является традиционным спонсором местного футбольного PSV. Медведь как раз в форме этого клуба.

10. Одной из достопримечательностей города является стадион, на котором проводит домашние матчи второй по количеству титулов футбольный клуб Голландии — PSV.

11. Эйндховен считается хорошим местом для шопинга в Голландии. Цены тут зачастую ниже, чем в Амстердаме.

12. Здание «Эволуон» было построено компанией Philips в 1966 году, к 75-летию бизнеса. Диаметр «тарелки» составляет 77 метров.

Еще про Голландию на maxxus.ru: — Кёкенхоф. Огненные тюльпаны | 33 фото. — Споттинг в Амстердаме. Схипхол | 34 фото. — Мальчик и самолеты. Схипхол | 28 фото. — NEMO и набережная Хендрика, Амстердам | 13 фото. — Заандам. Домик Петра I | 30 фото.

Ничто не говорит о городе лучше, чем его обитатели. Особенно тогда, когда их ни о чем не спрашивают и не просят. Сегодня мы продолжаем дни Голландии на maxxus.ru и заглянем в лицо Амстердаму. А точнее, в лица жителей и «гостей столицы».

1. Прогулки по воде, национальная голландская забава.

2. Присел отдохнуть. У голландцев большое уважение к отдыху. Даже безработным платят отпускные, чтобы могли отдохнуть от отсутствия работы.

3. Горожане любят посидеть-перекусить у каналов.

4. Амстердам — город кошек, но собаки тоже попадаются.

5. Полиция Амстердама не остается без работы, хотя чаще всего остается незаметной.

6. Дама на колесах.

7. Припарковать свой велик черти где — любимая привычка амстердамцев.

8. Приятно, что в целом народ в Амстердаме на позитиве. Даже когда попадают в кадр, не отворачиваются и не возмущаются, как в некоторых других странах (угадаете, где?), а напротив, улыбаются и машут.

9. Настоящий викинг.

10. «Жизнь удалась», — говорит всем своим видом этот зеленый человечек.

11. Голландия — читающая страна.

12. А также кушающая и улыбающаяся. Кстати, как показали наши наблюдения, голландские девчонки очень любят джинсы и редко одевают юбки. Может, у них там кризис и дефицит?

13. Ну да, новость про джинсы у нас уже была.

14. А вот парни в Голландии не сильно парятся с выбором одежды. Впрочем, в кадр попал местный гастарбайтер.

15. Губит людей не пиво — по крайней мере, в Голландии это так.

16. И вино, видимо, не губит. Не берет алкоголь голландцев.

17. Очки удачные, конечно.

18. Несмотря на свой образ жизни, некоторые голландцы доживают до седин.

19. «Дорогой, ты не знаешь, кто выпил мой чай?»

20. Так Амстердам встретил Angry Birds.

21. Голландцы и пароход.

22. Велосипедная романтика.

23. Жители плавучего домика на одном из каналов отдыхают после напряженного рабочего дня. Впрочем, кажется, они особо не напрягались.

24. Семья туристов, сказавшая твердое «нет» амстердамскому фастфуду.

25. И снова джинсы.

Если вы хотите лучше почувствовать Голландию, поезжайте туда посмотрите еще на maxxus.ru: — Заандам. Домик Петра I | 30 фото. — Ночной Амстердам | 15 фото. — Кёкенхоф. Огненные тюльпаны | 33 фото. — Споттинг в Амстердаме. Схипхол | 34 фото.