Главным ньюсмейкером в Новосибирске является снег. Кто чаще него и обильнее попадает в кадр? Снег может выпасть и на 9 мая, и в июне, поэтому когда мы в середине марта выбрались поснимать самолеты в Толмачево, не было ни тени сомнений, что снега на снимках опять будет больше. Такова настоящая сибирская весна — местами солнечная, местами пасмурная, но обязательно снег. И, конечно, самолеты.

2. Airbus A320 (VQ-BRG) S7 Airlines (2012) прилетел из Читы. Ничего редкого в наших краях на этом подзаборинге мы не увидели. Бывает. Зато встретили на «Бугорке» коллег и вместе порадовались солнечному дню. Ну и бэклайту заодно

3. Boeing 747 (LX-VCB) «City of Esch-sur-Alzette» авиакомпании Cargolux разворачивается на ВПП.

4. Четыре силовые установки General Electric поднимают снежную бурю за пределами полосы. Интересно, что один двигатель Boeing 747 мощнее, чем четыре двигателя Boeing 707. Но при этом два двигателя Boeing 777 создают бОльшую тягу, чем четыре движка 747-го.

5. При разбеге Boeing 747 полностью исчез с наших глаз в поднятой им же снежной массе. А в конце ВПП гордо и торжественно поднялся в небо.

6. Boeing 737 Transaero готовится лететь в Москву.

7. Традиционный вид со знаменитого толмачевского «Бугорка». Решил снять так, чтобы в фокусе были забор и колючая проволока, которые нередко попадают в кадр в размытом виде.

8. Военным вертолетам диспетчеры разрешили выкатиться на 25-ую полосу и взлететь с нее. Попробовали бы не разрешить, да?

9. Airbus A320 (VP-BLR) «P. Yablochkov» авиакомпании Aeroflot.

10. Это был рейс SU1307 в Шереметьево. На мой взгляд, самый удобный из всех утренних рейсов из Новосибирска в Москву. Вылет в 9.15.

11. Airbus A320 (VP-BIE) Ural Airlines на исполнительном перед полетом в Екатеринбург.

12. Следили на Флайтрадаре за снижающейся «Сибирью», но судя по эфиру кто-то «невидимый» заходил перед ней. Оказалось, военный Ан-12.

13. А вот и наш «огурчик» из Иркутска, рейс S7 3276. Airbus A320 (VP-BOL) S7 Airlines.

14. Из Мирного прилетела «Якутия». Boeing 737-700 (VQ-BEO).

15. Напоследок сняли еще один военный вертолет.

Смотрите также: — Споттинг в Новосибирске без снега | 23 фото. Лето в Сибири короткое и малоснежное — Споттинг в Амстердаме | 28 фото. — Споттинг в Алматы | 31 фото.

16 февраля 2015 в аэропорту Толмачево сел на дозаправку Boeing 747-400F авиакомпании Cargolux Italia. Это был второй прилёт новой для Новосибирска авиакомпании и первый — в светлое время суток. До итальянцев удалось поснимать и другие лайнеры, так что за двумя зайцами — и волки сыты.

2. На перроне стоял бизнес-джет Gulfstream G550 (бортовой номер G-GRZD). Вроде как возит руководство РЖД. Я раньше почему-то думал, что руководство РЖД ездит на поездах.

3. Airbus A320-214 (VQ-BSU). Один из утренних московских рейсов «Аэрофлота». Сам обычно выбираю их. Впрочем, ровно до того момента, когда «Трансаэро» вернет на направление Новосибирск — Москва 747-е «Боинги» . А пока вылетаем из Толмачево примерно таким образом.

3+. И потом примерно так прилетаем в Шереметьево. Небольшое лирическое отступление, фото — 6 января 2015.

4. Но вернемся к сибирским рудам. В ожидании итальянцев встречаем Boeing 757 (VQ-BEY) из Пхукета. Наверное, пассажирам можно посочувствовать — отпуск окончен. Вместо моря и песка теперь снег. Хотя, может быть, кому-то уже надоели тайские радости и хочется скорее взяться за работу?

5. Борт всё ещё в ливрее UTair, хотя уже передан чартерной дочке «Катэкавиа» — авиакомпании AZUR Air.

6. Этот борт был выпущен в 2002 году.

7. Почти всё утро шёл снег.

8. «Трансаэро» пока летает в Москву на 737-ых. Boeing 737 (VP-BYJ).

9. Прилетела «Алроса» с алмазами. Нарисованными на хвосте — про настоящие неизвестно. Boeing 737 (VQ-BEO) был построен в 2004 и до 2009 летал в Air Berlin. Эту компанию доводилось снимать в Дюссельдорфе.

10. Аэропорт — то место в городе, которое лучше всего чистят от снега. Этой зимой Новосибирск опять здорово накрыло, снега много — а вот в Красноярске, например, его почти нет.

11. Водички? Я бы с удовольствием покупал воду чистую воду в бутылках с логотипом аэропорта. Может быть, такая есть, но мне не попадалась.

12. Заправка «Алросы». Вмещается до 26020 литров.

13. ATR 42-500 Nordstar Airlines.

14. Прилетела «Якутия» из Мирного, Boeing 737 (VP-BEP).

15. Подруливает к терминалу.

16. Жарковато было в кабине? Температура воздуха в аэропорту около минут 10-ти.

17. Такие забавные авосечки в порту добавляют уюта. Ещё бы домашние тапки для экипажа рядом положить — вообще душевно будет.

18. Впечатление, что КВС управляет не только самолётом, но и телетрапом. Такие вот крутые пилоты в «Якутии».

19. И позитивные — машут споттерам, за что отдельное спасибо.

20. Мягкая посадка Airbus A320 (VQ-BET) S7 Airlines.

21. Посадка пассажиров на рейс в Екатеринбург.

22. Як-40 (RA-87251) — спецвариант Як-40, самолет-калибровщик радиотехнических средств посадки. Используется Сибирским научно-исследовательским институтом авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА). В конце января борту исполнилось 42 года. Интересно, почему на самолёте флаг ВМФ РФ.

23. Boeing 737 (VP-BRI) дочерней авиакомпании «Аэрофлота» — Nordavia. На этом самолёте в Новосибирск прилетела хоккейная команда «Салават Юлаев» (Уфа). Для новосибирской «Сибири» игра с «Салаватом» 17 февраля стала последним домашним матчем в регулярном чемпионате КХЛ сезона 2014-2015. Победив в нем со счетом 4:2, «Сибирь» досрочно и впервые в своей истории обеспечила себе первое место в дивизионе по итогам регулярки КХЛ.

24. И вот, наконец, гвоздь нашей программы. Над сибирским снегом пролетает и садится Boeing 747 Cargolux Italia (LX-YCV).

25. В Новосибирске у него техническая посадка, самолёт летит по маршруту Гонконг — Милан. В зимнем расписании Cargolux Italia будет выполнять по этому маршруту четыре рейса в неделю, сообщает сайт аэропорта «Толмачёво».

26. Cargolux Italia была основана в 2008 году, это «дочка» люксембургской авиакомпании Cargolux.

27. В парке Cargolux Italia два самолета Boeing 747-400F. Мы встретили LX-YCV, а ещё есть LX-TCV.

28. Cargolux Italia базируется в аэропорту Мальпенса (Милан). Маршрутная сеть включает в себя Милан, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Глазго, Чикаго, Гонконг, Осаку, Алматы и др. города.

Спасибо Ирине Шавшиной и Михаилу Рудневу из пресс-службы аэропорта Толмачёво за приглашение.

Еще про самолеты на maxxus.ru: — Утро в Толмачёво и посадка Ту-154 RA-85563 | 19 фото. — Королевский прилёт. Royal Flight в Новосибирске | 19 фото. — Ту-154М в Томске | 33 фото. — Споттинг в Алматы | 31 фото. — Споттинг в Амстердаме. Схипхол (Polderbaan, 18R/36L) | 28 фото.

«Посадил кувыркающийся самолёт, с улыбкой сошёл с трапа и радостно пожал всем руки». Так писали «Известия» в мае 2011 про командира Ту-154 RA-85563 (самолет на фото). 29 апреля 2011 сразу после взлета у этого «Туполя» отказала система управления. Не набрать высоту, не сбросить, не повернуть толком — вроде бы, без вариантов. Но экипаж сумел посадить самолет, работая исключительно двигателями и оставшимися в строю элеронами. Спустя 3,5 года этот борт, уже ставший звездой Youtube, прилетел в Новосибирск.

2. 6 декабря в легкий морозец (было −9) и мягкий снег (валил почти всю неделю) мы отправились в Толмачево поснимать самолеты. Как обычно, мы выбираем сочную погоду — то дождь, то снег.

3. Утреннее солнце пробило плотную пелену облаков. На его фоне садился Bombardier CRJ-200ER (VQ-BIX) из Иркутска.

4. Этот борт принял самое непосредственное участие в первом споттинге в истории аэропорта «Центральный» в Омске в 2013.

5. Airbus A320 (VP-BFZ) «Уральских авиалиний» прилетел из Хабаровска, чтобы через часок отправиться в Питер.

6. Ан-24 (RA-47255) из Стрежевого. Когда-то у «ТомскАвиа» были Ту-154, но сейчас только самолеты поменьше: Ан-24, Ан-26 и Cessna 208B.

7. Airbus A320 (VQ-BPN) S7 Airlines увозит пассажиров греться в Дубай.

8. Airbus A320 (VQ-BPL) S7 Airlines. Пассажирам этого «огурчика» повезло меньше — они летят в Урумчи. Там такой же минус, как и в Новосибирске. Недавно компания сообщила об открытии нового рейса из Новосибирска — с июня 2015 года S7 Airlines начинает летать в Сеул. По понедельникам на своем излюбленном A320.

9. Уральцы рулят на взлетную, чтобы отправиться в Санкт-Петербург.

10. Разбег.

11. Airbus A320 (VQ-BOJ) S7 Airlines привез кого-то из Иркутска.

12. В детстве много раз летал на Ан-24, но сейчас не могу вспомнить, затыкал ли я уши или нет. Самолет феноменально шумный. По крайней мере, громче него в то утро в Толмачево не было никого.

13. Boeing 737-700 авиакомпании China Southern Airlines.

14. China Southern Airlines считается крупнейшей в Азии авиакомпанией по размеру флота (более 600 пассажирских и грузовых воздушных судов). По данным официального сайта компании, China Southern Airlines стала первой авиакомпанией в мире, в парке которой появились и А380, и Boeing 787. Мне вот интересно, какая авиакомпания первой прилетит в Толмачево на А380?

15. Киргизская авиакомпания Avia Traffic пожаловала в Новосибирск на самолете BAe 146-200 (EX-27007). Из Бишкека ожидался Boeing 737-300, но хитрые киргизы поменяли борт, чем очень меня порадовали — Whisperjet я еще никогда не фотографировал.

16. Самолет BAe 146 выпускался с 1983 по 2003 год несуществующей ныне компанией British Aerospace. Славится короткими взлетом и посадкой, низким уровнем шума (привет, Ан-24), за что и получил свое прозвище (whisper — шепот). Проверено на себе, под глиссадой стоял — очень тихие двигатели.

17. И вот он, гвоздь нашей субботней программы. Грелись мы в машине в ожидании CRJ-200 из Нижневартовска, как вдруг из облаков вынырнул Ту-154 собственной персоной. И ведь не простой, а Ту-154Б-2 RA-85563.

18. Известным этот борт ВВС стал в 2011 году. Самолет построен в декабре 1982, с февраля 1983 по 2001 год летал, а потом десяток лет стоял на хранении, служил донором запчастей для других бортов. 29 апреля 2011 с подмосковного аэродрома «Чкаловский» его решили отправить в Самару на капитальный ремонт. Из-за грубой ошибки обслуживавшего борт персонала (неправильно соединили провода системы управления с питанием) сразу после взлета вырубилась автоматическая бортовая система управления (АБСУ), а ручная и без того толком не функционировала. Вскоре после отрыва от ВПП самолет начало кренить из стороны в сторону, колбасить по высоте, она падала, поднималась в диапазоне от 120 до 900 метров. В схожей ситуации разбился китайский Ту-154, полный пассажиров, но экипажу RA-85563 удалось посадить самолет. 13 минут борьбы с почти не управляемой машиной закончились благополучно — кувыркаясь, борт все же сел. Сохранились фото и видео, сделанные очевидцами:

Когда завершилось расследование инцидента, экипаж — командир воздушного судна, подполковник Юрий Родионов, штурман, подполковник Александр Петухов, бортинженер, майор Игорь Тарасов и помощник командира, капитан Иван Халяпин — получили орден Мужества. Про Родионова сослуживцы говорили, что он никогда не теряет хладнокровия, какой бы критической не была ситуация. По-моему, хладнокровие в той ситуации, которая была у него 29 апреля 2011 года, это просто высший пилотаж.

19. Сегодня Ту-154 с бортовым номером RA-85563 отремонтирован и продолжает полеты в составе ВВС России.

Еще про Ту-154 и Толмачево на maxxus.ru: — Памятник Ту-154 в Толмачево | 17 фото. — Официальный споттинг в Толмачево 2014. Часть 1 | 30 фото. — Официальный споттинг в Толмачево 2014. Часть 2 | 23 фото. — Официальный споттинг в Толмачево 2014. Часть 3 | 19 фото.

Авиакомпания Royal Flight открыла прямой рейс из Новосибирска в Гоа. Днем 13 октября в столицу Сибири прилетел Boeing 757-200, чтобы вечером взять пассажиров и перенести их на отдых в самый маленький, но, пожалуй, самый известный штат Индии.

2. «Королевский» Boeing 757-200 ожидался в районе 14.30. «Разогревали» споттеров лайнеры, стоявшие в порту (как этот Boeing 767-300 авиакомпании «Северный ветер») и прилетавшие/вылетавшие чуть раньше. Не сказать, что было прям сильно холодно, но если просто стоять и не фотографировать — можно и подмёрзнуть.

3. Разгружался прилетевший из Ташкента Boeing 757-200 Uzbekistan Airways (UK75702, «Shahrisabz»).

4. Boeing 767-300ER Nordwind Airlines (VP-BWX).

5. А потом — неожиданно — приятно порадовал своим появлением военно-транспортный Ан-12.

6. Разбег у Ан-12 довольно короткий, очень быстро самолет оторвался и пошел вверх.

7. На посадку заходит главный герой дня — Boeing 757-200 Royal Flight (VQ-BTR).

8. Самолет построен в 1998 году, за шесть лет до того, как 757-е были сняты с производства. Вместе с тем, этот среднемагистральный узкофюзеляжный самолет считается одним из наиболее успешных в коммерческом отношении проектов корпорации Boeing.

9. Royal Flight выполняет чартерные рейсы для туроператора Coral Travel и является торговой маркой компании «Абакан Авиа».

10. Всего у Royal Flight пять 757-ых. Два рассчитаны на 224 и три — на 235 пассажиров. Прилетевший в Новосибирск борт имеет компоновку салона на 235 мест.

11. Пока 757-ой парковался, в Казань отправился CRJ-200ER авиакомпании Ak Bars Aero (VQ-BOL).

12. Boeing 757 производился с 1982 по 2004 годы. Всего было выпущено 1050 самолетов.

13. Среди крупнейших российских авиакомпаний Boeing 757 есть у UTair — 9 лайнеров.

14. Royal Flight приступил к полетам только этой весной.

15. Сейчас путешествие из Новосибирска в Гоа через Coral Travel стоит примерно от 40 тыс. рублей на двоих (**, 9 ночей, вылет 4 ноября 2014).

16. В Новосибирске сегодня 16 офисов Coral Travel.

17. Средняя температура воздуха в ноябре в Гоа составляет 34 градуса днем. Температура воды в море — 29 градусов. В Сибири, конечно, лучше. У нас скоро еще и снег выпадет, вообще будет красота.

18. Royal Flight летает в Турцию (Анталья, Даламан, Бодрум, Измир), Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх), ОАЭ (Дубай) и Индию (Гоа). Рейсы выполняются из Москвы, Новосибирска, Мурманска, Архангельска, Самары, Уфы, Нижнего Новгорода, Нижнекамска, Челябинска, Ханты-Мансийска, Новокузнецка и Кемерово.

19. Первый рейс Royal Flight из Новосибирска в Гоа отправился вечером 13 октября. Следующий намечен на 25 октября. В дальнейшем планируется, что рейсы на данном направлении будут выполняться каждые десять дней.

Благодарю пресс-службу аэропорта Толмачево за организацию съемки.

В один из дождливых сентябрьских дней мы приехали под забор аэропорта посмотреть, как воздушные корабли бороздят водные просторы взлетно-посадочной полосы. Настоящая сибирская осень и самолеты, вот такая повестка дня.

2. Добраться на самую доступную точку для фотосъемки Толмачево оказалось несложно, мы проехали по такому маршруту до знаменитого в споттерских кругах бугорка. В работе как раз была полоса 07-25, и мы могли наблюдать, как самолеты заходят на посадку, либо выруливают на ВПП и разгоняются перед взлетом. Сам отрыв происходил далеко от нас, к тому же низкие облака быстро поглощали самолеты, едва те успевали оторваться от земли. Одним из первых в нашу «смену» прилетел знакомый по официальному споттингу в Толмачево гость из Турции. Boeing 737-800 (TC-CPE) Pegasus Asia.

3. Потом настала пора взлетать для грузового Boeing 747 (LX-VCС) авиакомпании Cargolux. Boeing 747, на мой взгляд, это лучшее, что сейчас можно регулярно наблюдать в аэропорту Толмачево. Пожалуй, самая легендарная модель самолетов их доступных тут, символ мировой гражданской авиации.

4. Воды пока еще не много, но небо выглядело многообещающим в дождевом смысле.

5. И тут такой «Трансаэро» на белом коне. Boeing 767 (EI-DBU) собрался в Москву.

6. Airbus A320 (VQ-BEH) Aeroflot. Ну как тут не пошутить над совпадением дымящей трубы и кабины пилотов? А вот так.

7. Люблю свежевымытые огурчики. Airbus A320 (VQ-BPN) S7 Airlines.

8. Отправляется в полет наш турецкий самолет.

9. А этого хлопца мы недавно видели в Томске. Ан-24 (RA-46679) компании «Томск Авиа».

10. Дождались мы в этот раз и китайских товарищей из Yangtze River Express. Во время официального споттинга в Толмачево в этом году они вероломно не прилетели.

11. Boeing 747 (B-2432) Yangtze River Express. Первые мягкие прикосновения к полосе.

12. Эта ливрея стала бы симпатичнее, если убрать названия с фюзеляжа.

13. Хотя «Джамбо» симпатичен в любой ливрее.

14. Газета «Спорт-Экспресс» отдала хоккейному клубу «Сибирь» первое место в рейтинге по красоте формы. Интересно, а какие-нибудь авиажурналы уже придумали делать рейтинг ливрей российских авиакомпаний? Думаю, S7 в нем бы явно не затерялась.

15. Airbus A320 (VP-BOL) S7 Airlines. Новенький самолет, построен в 2014, в авиакомпании S7 — с апреля.

16. Тем временем воды становилось больше, дождь шел неплохой. Если бы не термос моего напарника Алексея Голышева, пришлось бы нам мерзнуть.

17. Boeing 747 круче всех поднимал брызги.

18. Airbus A320 (VP-BOG) S7 Airlines.

19. Одним из преимуществ точки является адресный план.

20. Человек в пути и самолет в глиссаде.

21. Ан-26 (RA-26532) авиакомпании «ИрАэро».

Смотрите еще: — Официальный споттинг в Толмачево-2014. 1 часть | 30 фото. — Официальный споттинг в Толмачево-2014. 2 часть | 23 фото. — Официальный споттинг в Толмачево-2014. 3 часть | 19 фото. — Авиашоу в Мочище 2014. Русские витязи в сибирском небе | 33 фото. — Споттинг в Омске 2014 | 35 фото.